Tot nader bericht blijven we gesloten vanwege vele regenval staat Crosspark onder water..
Een reservering kunt u aanvragen via het reserveringsformulier,
deze wordt niet telefonisch gemaakt.
Electric Motorcross Park
Electric cross is fun, thrill en sensation!
Ben jij een echte crosser of heb je altijd al een keer willen motorcrossen?
Kom dan naar Hoofddorp PARK21 !
Ervaar het crossen op een elektrische crossmotor op een van de circuits.
Vraag jouw reservering aan van woensdag t/m zondag voor een cross.
Gedurende de herfst- en wintermaanden is het EMP alleen geopend in het weekend.
We zijn van ongv. eind maart t/m oktober open.
wel reserveren !!) )
Bij regenachtig /subtropisch weer altijd van te voren contact opnemen of we open kunnen ivm met te gladde/onverantwoorde omstandigheden.
Na het reserveren CHECK uw spambox op reactie van uw e-mail. We horen steeds vaker dat onze e-mail daar in terecht komt..
Na uw reactie op
onze email met voorgestelde mogelijkheid, is de reservering pas
definitief.
Bij twijfelachtige weersomstandigheden.
Hou a.u.b. onze website of facebooksite in de gaten!
(voor u van huis gaat even contact opnemen of we open kunnen om te crossen?)
- alleen via reservering kan gereden worden
- verkoudheid, griepverschijnselen en hoesten is geen deelname mogelijk.
- Alleen afname van een startrun +1 extra run is mogelijk. Dit is de maximale afname.
Tip: plan uw route alvast van te voren!
Bij regenachtig weer altijd van te voren contact opnemen of we open kunnen ivm met te gladde omstandigheden.
We beginnen rond april weer met groepslessen voor jeugd en volwassenen.
Wij delen groepen in naar niveau en leeftijd.
Graag onderstaand formulier invullen.
HVR85PRO
HVR heeft de kloof gedicht: nu kun je ook in de 85cc-klasse genieten van volledig elektrisch vermogen.
De HVR 85PRO is de motor voor jou als je geen tijd of zin hebt om luchtfilters en zuigers enz. te vervangen en zonder gedoe wilt genieten van offroad rijden met volledig vermogen. De aandrijving vereist geen onderhoud, zodat je je volledig kunt concentreren op het rijden.
Je kunt de motorfiets aanpassen aan je individuele behoeften, zodat de hele ergonomie kan worden gepersonaliseerd. Je kunt kiezen tussen een hand- of voetbediende achterrem en je hebt ook de keuze tussen grote en kleine wielen. Natuurlijk kunnen, zoals bij alle HVR's, het vermogen, de snelheid en de motorrem (energierecuperatie) via de app precies aan je behoeften worden aangepast.
De accu kan in minder dan een minuut worden vervangen, zodat u geen lange pauze hoeft te nemen als u dat niet wilt.
Wilt u langer achter elkaar rijden? Dan is er zelfs de mogelijkheid om de 4 kWh-accu van de MX2 te installeren, waarmee u nog langer kunt rijden.
De accu kan zowel binnen als buiten de fiets worden opgeladen en het laadvermogen is instelbaar, zodat u ook kunt opladen wanneer de stroombron niet het volledige vermogen kan leveren.
Pas uw HVR aan zodat deze perfect bij u past!
Elke rijder is anders, dus dezelfde ergonomie is niet voor elke rijder ideaal.
Daarom biedt de HVR 85PRO de mogelijkheid om hem volledig aan te passen aan uw wensen.
De zithoogte kan in drie standen worden versteld, de voetsteunen kunnen in twee posities worden gemonteerd en natuurlijk kan ook de stuurpositie worden gekozen.
Zo kunt u de voor u optimale geometrie instellen.
Geen compromissen, de HVR 85PRO biedt optimale ergonomie, ongeacht of u overstapt vanuit de 65cc-klasse of al langer bent.
Innovatieve HVR-motorkoeling – maximale prestaties bij optimale temperatuur
Het innovatieve HVR-motorkoelsysteem zorgt voor constant lage bedrijfstemperaturen, waardoor onze compacte elektromotoren een indrukwekkende vermogensdichtheid hebben.
De rotor draait rechtstreeks in speciaal ontwikkelde HVR-koelolie, die dankzij zijn extreem lage viscositeit minimale wrijvingsverliezen veroorzaakt.
Integendeel: dankzij een efficiëntere warmteafvoer blijven de magneten aanzienlijk koeler – dit verhoogt de efficiëntie van de motor meetbaar en zorgt voor constant hoge prestaties, zelfs bij volledige belasting.
Omdat de warmte direct wordt afgevoerd waar deze wordt gegenereerd, blijft de temperatuur in de hele motor gelijkmatig en laag. Het resultaat: een stille, stabiele en uiterst duurzame werking van de motor.
Het hele koelsysteem is volledig onderhoudsvrij – er zijn geen externe koelers, slangen of pompen nodig.
De HVR-koelolie zelf is niet brandbaar, elektrisch isolerend, milieuvriendelijk en volledig veilig in het gebruik.
Gebouwd voor echte crossers
Met zijn 30 pk en volledig instelbaar chassis is de HVR 85PRO een echte crossfiets. De HVR 85PRO is zonder compromissen ontwikkeld voor de 85cc-klasse, waardoor ‘Faster Fast’ nu ook geldt voor de 85cc-klasse.
Volledig verstelbaar
Met de HVR Faster Fast-app kunt u de snelheid, het reactievermogen, de prestaties en het recuperatievermogen (motorremmen met energieterugwinning) aanpassen.
Om beginners tegemoet te komen, kunt u met de app de snelheid en prestaties in enkele seconden beperken, waardoor deze ideaal is voor uw eerste rijpogingen.
De HVR Faster Fast-app is gratis verkrijgbaar in de Google Play Store.
Krachtige aandrijving
De tractiemotor van de HVR 85PRO is, net als de motor van de 50 en 65, een onderhoudsvrije, borstelloze elektromotor met innovatieve vloeistofkoeling, maar aanzienlijk groter en krachtiger.
Het vermogen wordt via een schuine tandwieloverbrenging en de kettingaandrijving naar het achterwiel overgebracht.
Uithoudingsvermogen
De 2,6 kWh lithium-ionbatterij, speciaal ontwikkeld door HVR en optimaal aangepast aan de eisen van een krachtige motorfiets, bestaat uit 231 cellen in 18650-formaat, maakt gebruik van de modernste celchemie en een perfect afgestemd batterijbeheersysteem.
Dankzij het nieuwe steeksysteem kan de batterij indien nodig gemakkelijk op het circuit worden vervangen.
De batterij kan zowel binnen als buiten de motorfiets worden opgeladen.
Vering
De volledig instelbare FastAce-vering kan alles aan.
De USD-voorvork met een diameter van 43 mm kan worden ingesteld op rebound en compressie. Naast de veervoorspanning kan de schokdemper worden ingesteld op rebound en compressie.
De zithoogte kan worden aangepast tot 870 / 883 / 896 mm (grote wielen 19‘/16’) en 845 / 858 / 870 mm (kleine wielen 16‘/14’) door de hoogte van de zitlijn aan te passen.
Alles in één oogopslag
Dankzij de e-ink-technologie verbruikt het 2,66 inch grafische display niet alleen bijna geen stroom, maar is het ook perfect leesbaar, zelfs in fel zonlicht.
Hoogwaardige componenten
De HVR 85PRO is uitgerust met hoogwaardige onderdelen, zoals Magura-remfittingen, Leonelli-stuurhendels met magneetband, Blackbird-zadel, Galfer-remschijven, CNC-wielnaven, butted Kite-sturen, CNC-gefreesde triple clamps, UFO Plastics, Esjot-kettingblad, AFAM MX-2G-ketting, enz.
| Age | vanaf ongeveer 11 jaar |
| Zithoogte (verstelbaar) |
870mm / 883mm / 896mm (groot wiel) 845mm / 858mm / 870mm (klein wiel) |
| Stuurbreedte |
800mm |
| Vermogen |
maximal 22kW / 30pk |
| Snelheid |
max. 110km/h |
| Voor-/achterwielen |
19" /16" Kenda Millville (groot wiel) 17" / 14" Kenda Millville (klein wiel) |
| Voorwielophanging |
43 mm upside-down FastAce-voorvork met 270 mm veerweg, instelbare rebound en compressiedemping |
| Voorvering |
FastAce centrale schokdemper met 300 mm veerweg, instelbare veervoorspanning, rebound- en compressiedemping |
| Gewicht |
approx. 85 kg |
| Voorrem |
Hydraulisch Magura-systeem met twee zuigers en 240 mm Galfer-remschijf |
| Achterrem |
Hydraulische handrem met tweepostersysteem en 220 mm Galfer-remschijf (voetrem optioneel) |
| Batterij |
21S 11P lithium-ionbatterij, 77,7 volt, 34,1 Ah, 2626 Wh (verwisselbaar) |
| Oplader |
230 V-oplader, maximaal 2000 watt laadvermogen, instelbaar via app (3000 watt-oplader optioneel) |
Je rijdt op een elektrische crossmotor. Die is stil en schoon. Laat je oordopjes maar thuis. De motor kan ingesteld worden van crossbeest met de nukken en felheid van een benzinemotor tot een soepele crossmotor waarmee je de table-tops en kombochten verslaat.
Electric motorcross is actie, adrenaline en spanning. Of je een daredevil bent of niet. Het is gewoon een geweldige ervaring! Als je kunt fietsen dan kun je ook electric crossen. Schakelen is niet nodig, gewoon gas geven en je spuit weg.
Electric Motorcross Park
3 uitdagende circuits
Electric Motorcross Park heeft 3 verschillende circuits. Elke baan heeft zijn eigen leeftijdscategorie, niveau en parcours.
Dus spannend voor beginner en gevorderden.
Ook hebben we binnenkort een RC baan voor radiografische wagens.
- kinderbaan
- Beginners- en gevorderdencircuit
- Supercross-circuit – getrainde crossers(wedstrijd rijders) ( per 8 min)
- RC baan
Tarieven individueel
Per persoon
Startrun + instructie 20min. extra run
6 t/m 10 jr €21,50 € 10,00
11 t/m 15jr €31,50 €14,00
16 en ouder €40,50 €18,00
Een "startrun" zijn 2 samengevoegde runs als minimale afname.
Huur crossoutfit € 7,50 . We vragen als borg je legimitatiekaart of paspoort.
Heb je zelf een elektrische motor? Dan betaal je
per dag deel excl. €5 per oplaadactie. Check of er ruimte is via www.electric-motorcrosspark.nl/reserveren. Je krijgt een mail terug met de bevestiging of een voorstel voor een andere dag.
De elektrische crossmotoren zijn bijna geluidloos.
Super makkelijk om mee te rijden én je kunt er snelle rondes mee maken. Kun je fietsen? Dan kun je ook elektrisch motorcrossen!
We hebben verschillende merken, zoals Stark varg , KTM , Quantya en HV Racing . Bekijk de video’s op deze site voor de performance van deze motoren.
Dealer elektrische crossmotoren
Wil je zelf een electric crossmotor? Wij zijn dealer van verschillende merken, zoals KTM Freeride E en HVR 50 en de HVR 60 en HVR65Pro en Stark Varg. Wil jij een bepaald merk of model? Vraag om meer informatie.